Минский автозавод разработал 1-ый в истории страны электрогрузовик. Делали его для работы в городских критериях: ездит трак фактически бесшумно и не выделяет угарных газов.
Новость показана в Минске на 23-й интернациональной выставке технологий и нововведений в индустрии «Техиннопром», которая проходит по 2 октября в Футбольном манеже.
Электрогрузовик МАЗ-4381Е0 владеет средними габаритами: полная масса – 12,5 тонны, грузоподъемность – 5700 кг. Без подзарядки способен проехать Минск вдоль и поперек. Наибольшая скорость подстроена «под крупный город» – 85 км/ч.
Трак обустроен асинхронным тяговым электродвигателем мощностью 70 кВт с жидкостным остыванием. В паре с ним вращается 2-ступенчатый редуктор с электрическим управлением переключения передач.
Припас хода у «первенца» составляет 100 км, но это далековато не предел. Все зависит от количества аккумов, и на МАЗе готовы поставить их столько, сколько требуется покупателю.
В качестве батарей – содержащие литий ячейки емкостью 160 Ач. Рабочее напряжение – 570 В, а для зарядки употребляется порт неизменного тока GB/T.
Кабина рассчитана на троих и вооружена комфортными сиденьями, центральным замком, электронными стеклоподъемниками и регулировкой зеркал. Для водителя установили функциональный руль с гидроусилителем, а на стойках ветрового стекла – мониторы. За климат отвечает вентиляционно-отопительная установка с электронным обогревателем. Обмыслены и двери с бесключевым доступом.
Грузовик оборудован тентом шторного типа с задними дверями. Длина платформы – 6150 мм, ширина – 2480 мм, высота – 2550 мм.
«Создание электронных МАЗов – одно из многообещающих направлений развития автохолдинга до 2030 года. Мы лицезреем в этом огромные перспективы. Электрогрузовик разработан с фокусом на транспортировку грузов в черте городка. Посреди тривиальных плюсов – фактически бесшумность, экологичность и высочайшая экономичность перевозок. Впереди – вереница испытаний и коммерческое создание. Для белорусского автопрома это большенный шаг вперед», – объясняют в ОАО «МАЗ».
Мазовский электрогрузовик может показаться на белорусских дорогах. Как ожидается, спрос на него будет и в остальных странах.
Не считая того, Минский автозавод представил на 30-й выставке «Белагро», которая проходит в Футбольном манеже, около 10 единиц техники. А именно, в экспозицию вошли три модели самосвалов, передвижная мастерская, автомобиль-мультилифт и «мобильный кабинет». Поглядеть на их воочию можно по 3 октября.
Источник:
