Коллекция автомобилей М от баварского автопроизводителя предлагает новинки в виде кроссовера X5 и кросс-купе X6 – причем оба будут предлагаться как в вариации M, так и в версии M Competition. Автомобили удивляют мощностью, изыском, оригинальным стилем.
Кроссовер и кросс-купе в версии М имеют под капотом битурбо V8 в объеме 4,4 л, который сочетается с автоматической коробкой передач M Steptronic с 8 скоростными передачами. Автомобили полноприводные, имеется активный дифференциал, лишенный, впрочем, режима дрифт. Мощность такого мотора составляет 600 «лошадей» и 750 Н.м крутящего момента. Заметим, что эти цифры равнозначны показателям мощности двигателя, входящего в экипировку мощного и быстрого седана BMW М5, а по сравнению со своими предшественниками Х5 и Х6 прибавили себе 25 сил.
BMW X5 M Competition 2019 года
Новые «М-ки» разгоняются с места до «сотни» за 3,9 с – это на 0,3 с шустрее результатов кроссоверов из предшествующего поколения. Скоростной максимум, конечно, стабилен в силу принудительного ограничения – это 250 км/ч. Подвинуть предел можно с помощью опциональной доработки системы под названием M Driver’s Package. Автомобили в такой версии способны на 290 км/ч.
Версии новых кроссоверов M Competition имеют такой же двигатель. Но он форсирован до 625 лошадиных сил (при таких же 750 Н.м), а потому до «сотни» такие Х5 и Х6 берут разгон уже за 3,8 с. Скоростной максимум – 250 км/ч либо 290 км/ч в случае с M Driver’s Package.
BMW X5 M Competition 2019 года
Система подвески у автомобилей также поменяла настройки, получив адаптивные амортизаторы, активные стабилизаторы задней части. Настройки подвески предлагают три режима: Comfort, Sport и Sport+.
Версии М кроссовера и кросс-купе имеют стильные колесные диски в параметре 21 дюйм, а на задние колеса машины версии Competition могут устанавливаться диски в параметре 22 дюйма. Тормозная система внушительна: диски 395 мм с 6-поршневыми суппортами на передних колесах и диски по 380 мм на задних колесах.
BMW X6 M Competition 2019 года
Корпус новых машин стремится к лучшим результатам с точки зрения аэродинамики. Новые боковые зеркала – тоже тому подтверждение. Впереди обновленным видом форсит решетка, сзади – агрессивная выхлопная система с четырьмя мощными патрубками. Она получила дополнительные настройки по сравнению с предшествующим поколением, и ее звучание полностью закономерно для имеющегося потенциала движка. Автомобили в вариации М Competition базово имеют спортивную выхлопную систему M Sport. В версии М такое тоже возможно, но опционально.
Дизайн экстерьера для машин Competition предлагает дополнение из специальных черных акцентов.
BMW X6 M Competition 2019 года
В салоне установлены спортивные сидения, рулевое колесо в кожаной отделке, в панелях значатся дизайнерские вставки из алюминия или карбона. Рычаг коробки передач тут тоже с новым дизайном. Дополнен интерьер особой подсветкой. Мультимедийная система последнего поколения представлена дисплеем с диагональю в 12,3 дюйма. Приборная панель у кроссоверов цифровая.
Стоимость нового BMW X5 M составляет 105 тыс. долларов на американском авторынке (цены озвучены пока только для рынка Америки). BMW X5 в версии Competition просит за себя 114 тыс. долларов. Кросс-купе X6 в исполнении М предлагается по цене 108,5 тыс. долларов. А BMW X6 в модификации Competition выставляется с ценником в 117,5 тыс. американских долларов. Старт продаж намечен на весну 2020 года.
Источник:
