Комплекс технического освидетельствования метанового газобаллонного оборудования поможет в проверке газовых баллонов, установленных на автобусах и карах. Спецы будут проводить дегазацию, чтоб страшный газ, грубо говоря, не взорвался по дороге.
В Санкт-Петербурге начал работу неповторимый комплекс технического освидетельствования метанового газобаллонного оборудования. А именно, идет речь о проверке баллонов для транспорта, работающего на газомоторном горючем — компримированном природном газе. Комплекс открылся на площадке Группы компаний «ПетербургГаз» на улице Седова.
Воспользоваться комплексом сначала будет пассажирский транспорт и коммунальная техника на метане, также газомоторные грузовые и легковушки. Производительность комплекса составляет семь тыщ баллонов в год. За день тут обслуживается до 20 баллонов по 180 л..
Таковой сервисный центр для газомоторного транспорта — единственный в городке. Всепригодный комплекс работает со всеми типами метановых баллонов, проводя полный список операций их освидетельствования на российском оборудовании.
Чтоб баллон начал двигаться в цех, он непременно должен пройти дегазацию. Во время этого процесса автобусы и авто, которые ездят на метане приезжают сюда, а рабочие снимают баллоны. Сотрудники комплекса растолковали, что любой баллон заполнен сжатым газом. Просто открыть баллон и выпустить газ недозволено — это портит экологию. Чтоб провести освидетельствование, нужно выпустить из баллонов газ по специальной схеме.
Баллон опосля дегазации поступает в комплекс освидетельствования, где будут проводиться технические тесты. Тут очищают внутреннюю поверхность всякого баллона и осматривают его. Опосля этого устанавливается испытательный переходник, и баллон помещается в гидрокамеру. Дальше проходят тесты баллона на крепкость поверхности, подается давление и замеряется деформация. Опосля этого спецы выдают заключение: годен баллон для работы далее либо нет.
Отметим, что опосля всех проверок баллоны тут не заполняют, лишь инспектируют и освидетельствуют.
Гендиректор «Ленгаз-Эксплуатация» поманим оператора комплекса техосвидетельствования метанового газобаллонного оборудования Олег Степанов сказал, что освидетельствование газовых баллонов и их дегазация необходимы тривиально для того, чтоб метан, на котором ездят автобусы, не взорвался по дороге.
Не считая того, в комплексе отметили, что сейчас практически никто в стране не делает такую операцию. Тут происходит аккумуляция газа. Транспортным компаниям не надо сейчас организовывать особые службы — они просто могут пригнать транспорт в петербургский комплекс. При всем этом, если заказчик находится далековато, к примеру, в области, то служба может приехать туда. Ранее приходилось отправлять эти баллоны на освидетельствование в Москву и Новгород.
Что касается обыденных баллонов, которые употребляются в хозяйстве городскими жителями, то «ПетербургГаз» занимается сиим глобально, но не в данном цеху. Тут инспектируют лишь транспортные баллоны, потому статистику по взрывам бытовых баллонов в квартирах тут не ведут.
Создатель:
Юрий Лазарев
Источник:
