Kawasaki Z H2 – ныне самый крутой нейкед японского производителя. Но если покупатель ищет практичность и пригодность для обычной ежедневной езды, ему целесообразно обратиться к нейкеду Z900.
Тем более, модель получила обновления. Они не затронули систему движка (рядный четырехцилиндровый мотор в объеме 948 куб.см), разве что в том смысле, что байк теперь подпадает под соответствие требований Евро-5. Да, тут, в первую очередь, внесены изменения в систему выхлопа. Светодиодная оптика размещена по кругу. Приборная панель заключена в жидкокристаллический экран, а управление предлагает 4 режима.
Kawasaki Z900 2020 года
На европейском моторынке будет представлено 2 модификации Kawasaki Z900: первый – байк с двигателем на 124 л.с. (при 9500 оборотах в минуту) и 99 Н.м (при 7700 оборотах в минуту), второй – с двигателем на 94 л.с. Причем во втором варианте мощность может быть ограничена и до 47 «лошадок».
Kawasaki Z900 2020 года
Внешность типичного нейкеда радует глаз своей строгостью, аккуратностью и брутальностью. Высота мотоцикла по седлу составляет 820 мм. Снаряженная масса байка – 212 кг. Стоимость обновленной модели пока не обнародована.
Источник:
