У каждого мастера есть своя особая модель мотоцикла, в которую он готов вкладывать все силы. Предметом обожания Джэя Д. Патела является одноцилиндровый байк Royal Enfield. Индийский мастер работает с малокубатурным моделями.
Недавно он закончил проект Continental GT с двигателем 535 см³. Это был его третий кастом, и самый крупный мотор в списке работ.
Royal Enfield Continental GT 535 by J&D Custom Co.
Мастеру хотелось отточить навыки работы с алюминием, а еще получить что-то винтажно-футуристичиское. Вопреки обычаям начинать с топливного бака, он взялся за обтекатель.
Кастомный обтекатель выполнен в виде трех частей, соединенных друг с другом. А модифицированный бак теперь состоит из нескольких внутренних емкостей. Кастомную раму облегчили и добавили новые крепления. Вилку занизили, маятник удлинили, а амортизаторы оставили родные. Выхлоп установили из нержавеющей стали.
Royal Enfield Continental GT 535 by J&D Custom Co.
Можно похвалить мастера, своей цели сделать винтажный и футуристический кафе рейсер он достиг.
Источник:
